变更内容 #
Diodes Incorporated 于 2026 年 4 月 28 日发布 PCN-2824，将其归类为*“分立与模拟半导体，停产”*。实施日期——即享有末次订购机会的器件的最后下单日期——为 2026 年 10 月 28 日；对于确实提供末次订购的 187 个代码，最后发货日期为 2027 年 4 月 28 日。截至 2026 年 10 月 1 日，买家通过授权渠道下达最终订单的时间大约只剩 四周。
该通知移除了 207 个订购代码，其中绝大多数是 Diodes 收购 Zetex 时一并承接的 legacy Zetex 小信号和功率分立器件：通孔 E-Line（兼容 TO-92）双极晶体管、垂直 DMOS MOSFET，以及一系列 SOT-23 表面贴装器件。这些并非高用量通用器件，而是那种会默默支撑音频、工业、汽车和仪器仪表设计十年以上的长尾分立器件——这正是末次订购窗口至关重要的原因。
买家为何应关注 #
对任何生产计划人员来说，四周的窗口期都太短，而清单上的汽车级代码尤其紧张。受影响代码中有十四个带有 Diodes 的 Q 后缀，说明它们曾按汽车流程完成认证。任何替代都需要重新做 PPAP 和重新认证，而这一周期很少能在四周内走完。如果这些 Q 后缀器件之一出现在 Tier-1 的物料清单上，现实的选择只有两个：*现在买下全部预计需求*，或*启动一个在窗口关闭前无法完成的重新认证项目*。
另一个压力点是无替代组。207 个代码中有 20 个，Diodes 既不提供末次订购，也不指定替代品。10 月 28 日之后，分销商和经纪商库存是唯一剩余供应。这些恰恰是容易吸引重新打标和假冒库存的器件，因为需求寿命超过了制造商愿意发货的时间。
受影响系列，按数字来看 #
PCN-2824 将 207 个代码分入四张表；你所在的表决定你的选择。
| 系列 | 是什么 | 约代码数 | 示例器件 |
|---|---|---|---|
| ZTX | E-Line 双极晶体管，小信号至约 5 A | 113 | ZTX851、ZTX1048A、ZTX690B、ZTX453 |
| ZVN / ZVP / VN10 | 垂直 DMOS MOSFET，大多为 E-Line | 34 | ZVN3306A、ZVN4306AV、ZVP2110ASTZ、VN10LP |
| ZXM（ZXMN/ZXMP/ZXMS/ZXMHC） | 表面贴装 MOSFET，包括 SOT-23 | 22 | ZXM61N02FTA、ZXMP6A13GTA、ZXMS6001N3TA |
| ZDT | 双极晶体管 | 12 | ZDT1049QTA、ZDT6702TA |
| FMMT | SOT-23 双极晶体管 | 10 | FMMT411、FMMT591 |
| 其他（ZXT、ZX5T、FZT、FST、ZHB） | 混合双极和 SMT 器件 | 16 | FZT957QTC、ZXTP2012A、ZHB6790TA |
这些代码中有十四个带有 Q 汽车后缀（包括 ZDT1049QTA、FMMT411QTA、FZT600BQTA 和 ZXMS6001N3QTA）。
四张表的含义 #
| 表 | 有替代？ | 有末次订购？ | 数量 | 买家含义 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 否 | 否 | 18 | 仅剩现有库存；重新设计或第二供应源 |
| 2 | 否 | 是（至 2026 年 10 月 28 日） | 181 | 现在订购全部需求；未指定直接替代品 |
| 3 | 是 | 否 | 2 | 使用指定替代品；无 LTB 窗口 |
| 4 | 是 | 是 | 约 6 | 有指定替代品和 LTB 窗口——最便捷路径 |
这一划分是关键结论：187 个代码（表 2 + 4）仍有末次订购窗口，但其中 187 个没有指定替代品，因此对这些器件下末次订购单，实际上也等于宣告设计寿命终止。表 1 和 3 中的 20 个代码则完全没有 LTB——这些器件的时钟实际上已经停摆，只剩货架库存。
该窗口内并非只有这一项 Diodes 分立器件 EOL。更早的 PCN-2822（发布于 2026 年 5 月 5 日）终止了另一批 Diodes 整流器和分立器件，最后下单日期为 2026 年 10 月 30 日，最后发货日期为 2027 年 5 月 5 日。如果买家以 Diodes/Zetex 分立器件为标准件，应把这两份通知放在一起看，因为两者的末次订购截止日期只差不到两天。
RFQ 与采购核查 #
| 风险信号 | 买家行动 |
|---|---|
| LTB 截止日期 2026 年 10 月 28 日 | 在此日期前通过授权渠道下达 LTB 订单；以书面形式确认 NCNR（不可取消、不可退货）条款 |
| 无替代代码（表 1 和 3） | 立即锁定分销商库存，或现在启动重新设计/第二供应源认证 |
| 汽车 Q 后缀代码 | 立即升级处理——PPAP 重新认证无法赶上窗口；购买预计需求 |
| 最后发货 2027 年 4 月 28 日 | 对齐生产计划；该日期之后所需的任何数量都必须包含在 LTB 数量内 |
| 通孔 E-Line 库存 | 购买前核实封装、日期码和批次可追溯性 |
| legacy Zetex 假冒风险 | 坚持授权或特许渠道可追溯性；避免无来源的经纪商库存 |
实用要点 #
PCN-2824 是典型的长尾停产事件：一大批 legacy Zetex 分立器件，最后下单日期硬性定在 2026 年 10 月 28 日，其中大多数没有原厂替代品。接下来四周该做的事很机械，但也很紧迫——把在产和预测 BOM 里的 Zetex/ZVN/ZTX/FMMT/ZXM 型号全部筛出来，逐一对应到 PCN-2824 表格，对没有替代品的型号，明确决定是末次采购还是重新设计。14 个汽车级 Q 后缀型号，就重新认证而言窗口已经关闭，应通过承诺 LTB 数量来保障生产。如果重新设计不可避免，现在就启动第二供应源认证，不要等到发货日期过了再动手。